XLS, 12 КБ
Колесные пары – одни из важных компонентов транспортного средства. Они выполняют как функциональную роль, так и являются экстерьерным элементом автомобиля. Поэтому многие производители выпускают диски с различными декоративными решениями.
Красивые литые и кованные диски выглядят эффектно, но они непрактичные. Лакокрасочный слой таких элементов хрупкий, при попадании абразивных материалов таких, как песок, гравий быстро разрушается. Уже спустя 2 месяца интенсивной эксплуатации на дисках появляются царапины, которые не всегда легко исправить.
Для решения проблем с царапинами полировка литых дисков – лучшее решение. В процессе ремонта, ЛКП элементов полностью восстанавливается вместе с характеристиками.
Полировку дисков необходимо проводить регулярно так, как скопившиеся абразивы на поверхности разрушают лакокрасочное покрытие. В случае со штамповкой достаточно перекрыть повреждения пластиковым колпаком.
В зависимости от состояния полировку дисков выполняют следующими способами:
Такая операция представляет собой комплекс услуг, и осуществляется в 3 этапа. Первый – чистка крупнофракционным абразивом, второй – использование среднефракционных абразивных составов и кругов, третий – полировка дисков мелкофракционными материалами. После завершения на элементы наносится специальное защитное покрытие.
Предусматривает обработку полок элементов специальными полимерными составами. Этот тип услуги пользуется широкой популярностью владельцев как разборных дисков, так и моноблочных элементов
Методика предполагает поэтапность проведения. В первую очередь осуществляется чистка дисков авто от остатков старой краски специальными растворами. Далее, литые элементы подготавливаются к дальнейшему проведению работ. Производится абразивная полировка галтованием.
Части дисков, которые не нужно обрабатывать, закрываются защитной пленкой, и компоненты автомобиля окрашивают, покрывают слоем лака. Стоит отметить, что обработка алюминиевых дисков отличается повышенной сложностью.
Процесс примечателен использованием шлифовального круга с определенным диапазоном зернистости. Показатель подбирается индивидуально нашими специалистами и зависит от состояния дисков. В обработке не применяются грубые абразивы так, как такие материалы снимают оксидную пленку и усиливают разрушение ЛКП.
Алюминиевые диски восприимчивы к повышенному температурному режиму. Поэтому полировку литых дисков производят кратковременным воздействием оборудования с тщательным контролем температуры. Каждый круг используется раз в 5-7 минут, после чего заменяется. В обработке алюминиевых дисков задействуем мягкие пасты.
Перед сверлением полироль втирается ветошью, после чего дрель включается на минимальной мощности.
Подготовка. Элементы моются качественными спецвеществами для полноценной чистки от остатков грязи, пыли. Применение специальных средств обязательно так, как любое пятно может стать причиной отрицательного воздействия на диски.
Демонтаж старого лакокрасочного покрытия. Проводится специальными реагентами с дальнейшим использованием скребка.
Первичный визуальный осмотр. На этом этапе диски тщательно проверяются на предмет наличия остатков изношенного ЛКП. Если таковы имеются, тогда элементы дополнительно шлифуются напильником. После этого диски снова моются и высушиваются.
Шлифовка литых дисков производится разными кругами попеременно. Это необходимо для снижения зернистости. Результатом процесса является глянцевый блеск, подтверждающий правильность выполнения операций.
На последнем этапе полировки полок литых дисков наносится защитный слой лака. Аэрозоль с веществом равномерно и плавно распыляется по всей плоскости дисков круговыми движениями.
Полное сохранение геометрии детали. В процессе обработки не изменяется вес и форма элементов, что предотвращает потерю управляемости. Зеркальная полировка литых дисков (ЗПЛД) полностью исключает отслаивание защитного слоя при длительной и интенсивной эксплуатации.
Работать можно с каждым колесом по отдельности. Цвет дисков не изменяется, поэтому, если определенный элемент не нуждается в полировке, тогда его обрабатывать не нужно.
При осуществлении полировки полностью удаляются царапины и любые другие повреждения. За счет этого вы получите абсолютно исправные диски с защитным слоем от повреждений.
ЗПЛД отличается более высокой эффективностью и практичностью, чем обработка дисков хромом. Эффект от последнего сохраняется крайне недлительно, а стоимость нанесения варьируется в зависимости от формы колес.
Цена полировки не зависит от декоративных узоров на дисках. Поэтому ее проведение стоит гораздо дешевле хромирования, а эффект сохраняется дольше. При правильном обслуживании и надлежащей эксплуатации результат от полировки прослужит свыше 12 месяцев.
Стоимость формируется индивидуально под каждое транспортное средство, исходя из следующих факторов:
Узнайте персональную цену полировки автомобильных дисков. Звоните прямо сейчас, и получите подсчет уже сегодня.
Предлагаем комплексные услуги по обработке дисков. Специалисты детейлинг-студии используют сертифицированные полировочные составы и профессиональное оборудование. Предоставляем смежные услуги по вашему желанию.
Индивидуальное ценообразование. Вы не переплачиваете за ненужные операции, а платите только за те мероприятия, в которых нуждаются диски вашего транспортного средства.
Обращайтесь прямо сейчас, и менеджеры проведут бесплатное консультирование в кратчайшие сроки.
